Tekema ngeunaan Profesional sareng Élmu sareng ilmuwan pikeun ngabantosan sumebarna covid9 mangrupikeun intena sosial nalika ngagentos sumebarna panyakit ieu.
Gambar fisik, pikeun seueur urang, hartosna ngajantenkeun parobihan sapopoe kanggo jalan pikeun ngirangan kontak anu nutup sareng jalma batur. Ieu hartosna anjeun nyobian nyingkahan kepala anu langkung ageung sareng tempat anu rame sapertos subways, beus atanapi karéta, tarung anu badé ngahontal 2 meter sahenteuna sareng kasép ti jalma sanés sabisa.
Janten kumaha carana cék listrik ect 3 roda pikeun sawawa pas kana naratif ieu? Hayu urang tingali sababaraha mangpaat pikeun néwak trik listrik sareng kumaha kumaha aranjeunna tiasa ngintunkeun sababaraha masalah ieu.
Gugah bari ngahindarkeun balaréa
Éta bakal pikaresepeun kanggo ningali sabaraha patugas ieu dilakukeun kuawa ieu kamajuan anggun, tapi hiji hal pasti, éta kamungkinan bakal drant kumaha kota ngatur angkutan unduran umum. Panginten anjeun kedah damel, atanapi ka toko kanggo ngalakukeun sababaraha balanja, tapi pamikiran pikeun beus rame atanapi subway ngajadikeun anjeun gugup. Naon pilihan anjeun?
Di bagian Éropa sareng Cina aya parantos ngalih ka arah biking sareng leumpang dugi ka 150% dina sababaraha kasus. Ieu kalebet manjul undungkeun sareng ngahargaan kana hiji biking listrik, Skackers sareng mobil listrik mikro anu sanés. Kami mimitian ningali sababaraha panempatan ieu di dieu di Kanada ogé. Sadaya anu anjeun laksanakeun nyaéta katingal di luar dina jumlah jalma dina bikes atanapi suku.
Kota di sakuliah dunya mimiti ngahindarkeun rohangan langkung seueur pikeun siklus sareng pejalan kaki. Ieu bakal boga pangaruh positif dina jangka panjang ti saprak manusa (atanapi AV dibantuan!) Pengangkutan sapertos bikrasi sareng padamelan anu panglemna sareng sajumlah kasohor sareng tangtuna.
ACK 3 Roda Listrik EAC bakal nawiskeun rider fitur sapédah biasa henteu stabilitas
Tilu rawa EC 3 Tryycles Roda pikeun dewasa pisan stabil di kalolobaan skordios. Nalika tunggang, pengendara henteu kedah ngajaga laju minimum pikeun saimbang trik pikeun tetep ti jipping sapertos anjeun dina sapédah tradisional. Kalayan tilu titik kontak dina taneuh hiji cikal cipis moal tip dina gampang nalika pindah lalaunan atanapi di eureun. Nalika trise rider mutuskeun pikeun ngeureunkeun, aranjeunna ngan ukur ngalarapkeun rem sareng ngeureunkeun pedaling. E-trik bakal gulung ka eureun tanpa peryogi pengendara pikeun kasaimbangan upami nangtung.
Gunung naék
Cilaka tilu trikoda roda, nalika digabungkeun sareng motor sareng gears anu cocog ti Bébas Dua bikaskles salila-baki nalika naék burit. Dina dua treuk roda rider kedah ngajaga laju minimum anu aman pikeun tetep nangtung. Dina e-trik anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan balancing. Rider tiasa nempatkeun trik dina gear rendah sareng pedal dina laju anu langkung nyaman, naék gunung tanpa kasieun kaleungitan kasaimbangan sareng ragrag.
Kanyamanan
Tradecles listrik pikeun déwasa sering langkung raoseun tibatan tradisional dua sapédah roda kalayan posisi anu langkung santai pikeun pengendara tambahan anu diperyogikeun pikeun saimbang. Ieu ngamungkinkeun panémbalan panjang tanpa nyéépkeun jijakan énergi tambahan sareng ngajaga laju minimum.
Waktu Post: Jan-25-2022