Salami covid-19 poandice, Jason Liu sareng rekanolna nyetir listrik e-e-ELE pikeun ngabantosan pangiriman resestoran sareng suplai. Saatos nginjawé yén kendaraan listrikna ogé teu gampang dianggo, ideu ngawangun panyiksa listrik anu cercas sareng ngarobih industri pangiriman kiriman otomatis mimiti bertunas di Jason Lason.
Nyatana, kurangna transportasi anu jadal ngan bagian tina kaweri industri ekspres. Kamegaran sareng karusuhan distribusi ahir-akhir parantos nyababkeun tingkat pangiriman kapasitas ekspres pikeun gagal tetep sareng wabah paménta. Ieu krisis nyata di industri ieu.
Numutkeun data ti Biro Pos Negara, Cina parantos réngsé 83.36 miliar ekspres dina 2020, sareng Jilid pesenan parantos ningkatkeun ku 108.06.0% tetep. Dina satengah taun ieu, volume Taat Unditesan Nasional nyatakeun ténensi potongan-potongan dina birus posis nagara nagara, angka ieu langkung luhur tibatan taun ka tukang taun ka hareup.
Ieu sanés masalah anu nyanghareupan cina nyalira. Dipalebarkeun ku wabah, e-cortch balanja sareng Takeaore parantos dikaluarkeun dina tumuh dunya anu gancang. Tapi euweuh anol urang Éropa, Amérika atanapi LineAme Asia, sajar ti nyayakeun tanaga pangiriman langkung seueur, Dunya teu mendakan cara anu éféktip Kanggo nganyahokeun.
Dina tempoan Jason Liu, pikeun ngajawab masalah ieu, ngan ukur ilmiah sareng téknologi téknologi tiasa dianggo pikeun ningkatkeun efisiensi pangiriman. Ieu meryogikeun kadali sareng koordinasi mil dina pangiriman pangan jago, tapi data anu tiasa dipikanyaho di mana mendakan.
"Ningali industri Exfréhuméh, anjeun bakal mendakan yén Latkistik batang ka Warhitingana, ka Evasiisasi Tangtukeun pisan. Tapi éta deui balik deui ka aslina dina mil anu terakhir. " Sason Lu Di Air, A "V" ditarik pikeun bangsa pectiveural. "Syarat logistik terminal Pikeun efisiensi manusa, stabilitas, sareng kontrol kabuatan sadaya konsumén pikeun ngagaliisasi, anu parantos janten luar biasa."
Shandong Yunlong parantos netepkeun arah anyar: inovasi kapasitas transportasi digital di lingkungan kota.
Dina April April, Shandong Yosong ngamimitian bisnisna sorangan sareng ngadegkeun pangiriman imah Yunlong Yunlong, ogé disebut kiriman Chohhui pangiriman Chraohui. Éta gawé bareng sareng sajumlah e-commerce dahareun seger Perusahaan anyar anu dipasang panyumputan ranté anu tiasa sadar kontrol sistem tambah anu cocog dina dasar Pagandian Shandonge anu Shandpup Cocup. Dina waktos anu sami, éta ogé masang moder listrik listrik listrik sapertos ngawaskeun sareng manajemén konsumsi sareng énergi.
Tés cai ieu tiasa katingal salaku verifikasi arah strategis Shandong. Di hiji sisi, éta kanggo ngartos kabutuhan nyata ti pasar, sareng sisi séjén, éta ogé undéhan. "Pikeun conto, kotak kargo teu kedah teuing, sapertos kitu éta sapertos nyetir iveco pikeun nganteurkeun tuangeun. Teu aya anu bakal ngarasa gélo. " Jason Liu diwanohkeun.
Why is there such a big shortcoming in the terminal capacity of the logistics system, Jason Liu thinks, the core is still the lack of feasible solutions on the hardware. Sapertos jurang kaki dina waktos éta, kedah kedah dibagi, anjeun kedah masihan parantware cocog pikeun ng dibalaging, terasanggalkeun sistem sareng operasi. Digalization tina logistik terminal teu tiasa direalisasikeun, alesan inti mangrupikeun konsovasi dina hardware.
Janten, kumaha Shandong Yunlong ngabéréskeun titik-nyeri anu lila ieu ngalangkungan "SPERWART + STORT"?
Jason LiU ngungkabkeun yén Shandong Yunlong bakal ngaluncurkeun kendaraan listrik komersial anu ditulis dina Logistik Terminal. Dina hal kasalametan, éta kedah nyayogikeun standar standar kendaraan listrik uap listrik, sareng dina segi kalenturan, éta kedah nyayogikeun standar kendaraan susunan tilu roda. Kendaraan listrik komérsial ogé gaduh fungsi iot, gaduh kamampuan pikeun ngarep sareng didéta didasarkeun, sareng sabalikna kana pangawasan.
Sistem tukang-tungtungna tiasa nyumponan syarat ragam operasi digital terminal sareng jasa dibungkus sareng éta. Upamana, fungsi kontrol suhu tiasa disayogikeun dina wadah anu nyandak; wadahna pikeun transportasi anggur janten ngagaduhan fungsi kontrol asor.
Shandongho Harlong Ningali Kowip listrik komersil ieu ngintunkeun kendaraan listrik tradisional Udung anu aya "Urang kedah ngantepkeun lanceuk kurir, kalayan berkah téknologi luhur, damel sareng martabat, kaamanan sareng martabat."
Tina pagelaran-serangan réduksi diménsi, harga hargana henteu ningkatkeun panghubna pangguna pangguna. "Biaya pangguna rata-rata salami tilu babak mobil listrik sakitar sababaraha ratus dolar sabulan, sareng urang kedah aya dina tingkat ieu." Zhao Pixia diwanohkeun. Ieu ngandung harti yén ieu bakal janten kendaraan listrik éksprési listrik. Ku alatan éta, éta ogé kudu ngartos yén shekong Yunlong ngujukeun nganggo "Xiaomi" modél hardware anu pangsaéna "édisi" integral-+ integral, jelas alet komentar pikeun ngalegaan dua atanapi tilu buleud alat listrik handap, gancang ngahontal ngagantian skala.
Model "Minyakangan" di dieu hartosna: Mimiti sadayana, éta kedah berkualitas tinggi, langkung aman sareng épisién, sareng nyumponan syarat pangiriman miligit. Kadua nyaéta kineraan biaya, ku caraféksi pikeun ngirangan biaya sareng ningkatkeun efisiensi. Anu katilu mangrupikeun saé, ku anu sadayana tiasa nikmati kahirupan anu éndah anu diangku ku téknologi.
Xiaom utama dikirangan ampir sadaya telepon unsur di pasar ngagaduhan ngan ukur dihontal dina prioritas ongkos tulang luhur, sareng bawa rhi-gace ka aréna telepon sélulér Cina.
"Kami bakal ngarobih naon produk logistik anu luhur sareng épéktip-tungtung-tungtung. Urang kedah ngawartosan yén tanpa fungsi iot sareng manajemén digital, éta sanés kendaraan listrik-logistik. " Jason cahudi.
Ngarusuksi biaya sareng efisiensi lumangsung tungtungna teras-terasan. Hal ieu diterapkeun yén kendaraan listrik anu bakal ngagunakeun bahan bantuni dina superkar listrik kana sababaraha modul. Ieu ngandung harti upami kendaraan listrik ngorot sareng ruksak, modul tiasa diganti deui sapertos perbaikan telepon sélulér.
Ngaliwatan pendekatan modulér ieu, Shandgeant Yosong saleresna ngaringkuk deui sakabéh komponén inti ka hareupeun kendaraan listrik anu masa derita. "Di dieu, ti téknologi, komponén konsponén cerdas pangoripan kana sistem, sadayana bakal diwangun ku Shandong Yunlong." Jason LiU ngomong.
Henteu ngartos yén kendaraan listrik anu Shandong Yunlong bakal dileupaskeun taun ieu, sareng ayeuna parantos ngalebetkeun tés pertandingan sareng pamandangan. Sandian ujian kalebet b-end, c-tungtung, sareng g-end.
Sanaos aya kakurangan data lengkep dina jumlah ekspresi kendaraan listrik tilu-roda kusabab kabingungan manajemén manajemén, numutkeun prediksi Lason Lason, bakal janten ukuran pasar. Shandong. rencanana langkung bareng ngawangun kalayan pamaréntah dina tilu taun pikeun ningkatkeun sadaya kendaraan listrik di kota inti, kalebet 4 kota-kota anu langkung saé, sareng 30 kota kadua-mimiti.
Nanging, desain show pusat shandong Yunlong masih di panggung rusiah. "Kandaraan listrik anyar sanés treuk kakuatan listrik sareng kotak kargo di tukangeunana. Éta mangrupikeun desain anu cutting. Éta pasti bakal niup panon anjeun nalika muncul di jalan. " Jason Liu ngantunkeun panahan.
Hiji dinten di hareup, anjeun bakal ningali kurir mobil nyetir mobil listrik anu coolt coole antara kota. Shandong Yunlong janten panginten perang paningkatan kanggo kota.
"Naon anu parantos dirobih di dunya ieu kusabab kadatangan anjeun, sareng naon anu kaleungitan kusabab pamitan." Ieu mangrupikeun kalimat anu Jason LiU resep pisan sareng parantos ngalaksanakeunana, sareng prévérna langkung wawakil tina kelompok ieu pangusaha ieu anu ngagaduhan deui kalayan impian. Cita-cita dina momen.
Pikeun aranjeunna, perjalanan anyar merek parantos dimimitian.
Waktu Pasang: Agustus 17-2021