Dibandingkeun sareng kendaraan suluh tradisional, kandaraan listrik mini EEC langkung mirah sareng langkung ekonomis dianggo.Dibandingkeun sareng kandaraan listrik roda dua tradisional, kandaraan miniatur tiasa ngajagi tina angin sareng hujan, rélatif langkung aman, sareng gaduh laju anu stabil.
Ayeuna, ngan ukur aya dua kamungkinan pikeun ngahasilkeun kandaraan listrik EEC miniatur: hiji nyaéta produsén ngan ukur gaduh téknologi pikeun ngahasilkeun kendaraan miniatur sareng ngan ukur tiasa ngadamel kendaraan miniatur.The miniatur kandaraan listrik EEC dihasilkeun ku parusahaan ieu utamana batré kalungguhan-asam jeung accu litium, sarta laju umumna dina Dina 45km / h;salah sahijina nyaéta pabrikna boga téhnologi pikeun ngahasilkeun kandaraan speed tinggi, tapi diwatesan ku kawijakan, tanpa kualifikasi pikeun ngawangun kandaraan (kendaraan speed tinggi), sarta ngan bisa ngahasilkeun miniatur kandaraan low speed.Batré mobil miniatur ngagaduhan dua jinis batré asam timbal sareng batré litium.Laju maksimum mobil listrik miniatur batré kalungguhan-asam nyaéta 45km / jam, sareng laju versi batré litium tiasa ngahontal 120km / jam.Jenis dimungkinkeun tina pabrik mobil-speed tinggi ngan bisa nyadiakeun pamaréntah jeung sistem pulisi keur mobil patroli listrik jeung mobil pulisi, sarta teu bisa masal-ngahasilkeun aranjeunna.
Dina taun-taun ayeuna, kendaraan listrik mini EEC nempatan kelompok pangguna manula di Éropa.Kalawan populasi badag di Éropa sarta populasi sepuh, kandaraan listrik miniatur geus jadi trend salaku scooters heubeul-umur tur dipikacinta ku manula.Barina ogé, dibandingkeun kandaraan bahan bakar séjén, éta leuwih aman, ramah lingkungan, sarta waragad pamakéan leuwih handap, sarta teu merlukeun SIM.Dibandingkeun jeung kandaraan listrik roda dua, éta bisa panyumputan angin jeung hujan, sarta mawa barudak ka jeung ti sakola ku jalan.
waktos pos: May-27-2022