Doolese Doolese 7-8 Korsi KPV
Kami bakal mendakan disfigure kualitas tina produksi sareng pasokan jasa anu pangsaéna sareng konsumén domestik sareng luar negeri " Cara pikeun balik, teras nareman sahingga sono ka sadaya kristén kalayan sumebar kalayan sidang lengkep kapercayaan teras ngajantenkeun perusahaan anu diwangun, kagiatan canggih munggaran sareng padamelan (padamelan kelas munggaran!
Kami tujuan pikeun milari disfigure kualitas tina produksi sareng pasokan jasa anu pangsaéna sareng konsumén domestik sareng luar negeriKandaraan listrik sareng mobil listrik, Pikeun ngahontal ka mamaran bulak balik, Ukraina sacara ngahasilkeun taktikbibis kami global tina Segisa Underchees, penganggit Gancang sareng Kerja Berdas. Perusahaan na nyegah sumanget "inovasi, hardoni, tim damel sareng ngabagi, kamajuan pragmatic". Pasihan kami kasempetan sareng kami bakal ngabuktikeun kamampuan kami. Kalayan pitulung nanaon anjeun, kami yakin yén urang tiasa nyiptakeun masa depan anu terang sareng anjeun babarengan.
Detail kendaraan
Posisi:Kanggo logistik komérsial, angkutan komunitas sareng angkutan kargo ogé pangiriman mil anu terakhir.
Istilah pamayaran:T / t atanapi l / c
Sabungkus & Loading:1 unit kanggo 20gp; 2 unit kanggo 40hc; Roro
1. Batré:Kasuang41.86khh Litreations ofult, kapasitas batré ageung, 270ki
2. Motor:30 KW GIngéng, kecepatan maksimum tiasa ngahontal 80K1m / ... Ketel Seny kuat, kontrol handap tangkal karbon, teu diropéa.
3. Sistem marake:Dilis luhureun cakram sareng kendang roda pungkur sareng sistem hidrolik tiasa mastikeun kasalametan nyetir pisan. Éta ngagaduhan Cambrake pikeun parkir marake pikeun mastikeun mobil moal geser saatos parkir.
4. Lampu led:Sistem kontrol lampu sareng lampu lampu lED, dilengkepan sinyal giliran, lampu marre sareng waktos ngajalankeun lampu kalayan konsumsi listrik sareng transfermog beurat.
5. Dasbor:Layar kontrol pajup puseur, buleudan inpormasi anu kompregriprat Ngarobih, singket sareng jelas advave sacara lontakan, gampang ngartos kakuatan, mileage, jse.
6. Kondisi hawa:Setélan ACT sareng Water Panas sareng Panawaran dipilih sareng pikaresepeun.
7. Ban:215/65 R16 / lt Tirin bawung kosong sareng ban nambahan gesekan sareng tukang cengkraman, kaamanan anu ningkatkeun sareng stabilitas. Baja roda rim awét sareng anti - sepuh.
8. Panutup logam sareng lukisan:Kuerta percobaan fisik sareng mékanis, résistansi sepuh, kakuatan anu séhat, pangropéa gampang.
9. Korsina:2 Kur korsi hareup, kulit-tandan anuas sareng pikaresepeun, korsi tiasa lembaga multi-anu badé dina opat cara, sareng desain ergonomika ngajadikeun korsi langkung teu pikaresepeun. Sareng aya sabuk sareng unggal korsi kanggo nyetir kaamanan.
10.Panto & windows:Pointtruktur mobil mobiluler kelas sareng Windows pareuman, ningkatkeun kanyamanan mobil.
14. Pigura & Chassis:Struktur anu dilakukeun tina piring logam tingkat otomatis dirancang. Pusat gravitasi leutik urang ngabantosan nyegah rlover sareng ngajaga anjeun yakin drive. Diwangun dina kerungan leyses tangga modéren, logam ditipu sareng dilas sareng kasalametan maksimum. Sakabéh. Desain anu katutup saé sareng langkung aman ti batur di kelasna bari ogé ngajagaan panumpang tina ngarugikeun, angin, panas atanapi hujan.
Produk Téknis Téknis
EIC N1 Strike Stread Produk | |||
No. | Konfigurasi | Barang | Di negsigo |
1 | Parameter | L * w * h (mm) | 4880 * 1870 * 1950 |
2 | Fase roda (mm) | 2880 | |
3 | Lagu basa (mm) | 1610 | |
4 | Max. Laju (km / h) | 80 | |
5 | Max. Kisaran (km) | 270-280 | |
6 | Kapasitas (jalmi) | 2 | |
7 | Beuratna Curby (kg) | 1645 | |
8 | Jumlah massa (kg) | 2725 | |
9 | Lersih min. | 150 | |
10 | Ukuran kotak kargo (mm) | 2350 * 1700 * 1320 | |
11 | Ketua Korsi Korsi (kubus) | 5 | |
12 | Dipeunteun dina (kg) | 950 | |
13 | Anjangan | ≥25% -30% | |
14 | Mode dayung | Kénca kénca | |
15 |
| Panto & korsi | 4 panto & 2 korsi |
16 |
| Struktur awak | Ketikna |
17 | Sistem listrik | Goréng / maksimal motor (KW) | 30 / 60kw |
18 | Torsi motor | 220 | |
19 | Kapasitas batré (kWh) | 41.86 | |
20 | Voltase anu dipeunteun | 334.88V | |
21 | Jenis Batré | litium beusi beusi fosfat | |
22 | Umur ngecas | 1 hrs (220V) | |
23 | Carjer | Confer cerdas, ngetik dua | |
24 | Roda hewé | Jenis gantung payun | Mcpherson |
25 | Jenis gantung pungkur | Daun cinyusu sool non-mandiri | |
26 | Baja rim | Nuhun | |
27 | Panutup roda | Nuhun | |
28 | Jenis ban | 215/65 R16 / lt | |
29 | Kasalametan | Abs / ebd | Nuhun |
30 | Do pluso hareup | Nuhun | |
31 | Roda druncuk pungkur | Nuhun | |
32 | Beubeur Korsi Korban kawates | Nuhun | |
33 | Tpmm | Nuhun | |
34 | Panto pungkur anti tabrakan baja | Nuhun | |
35 | Konci panto jauh | Nuhun | |
36 | Key Jauh | Leres (tilepan / normal) | |
37 | Konci pusat | Nuhun | |
38 | Muatan konci panutup | Nuhun | |
39 | Nyetir konci otomatis | Nuhun | |
40 | Mékanis mékanis | Nuhun | |
41 | Palabuhan listrik jsb | Nuhun | |
42 | Sabalikna radar | Nuhun | |
43 | Instrumén | Alat Lumasa Cerminous | Nuhun |
44 | Gempa Gempa Keyhole | Nuhun | |
45 | Spedometer | Nuhun | |
46 | Tampilan inpormasi | Nuhun | |
47 | Broad Broad Cucker | Nuhun | |
48 | Konci di Buzzer | Nuhun | |
49 | panto muka babazer | Nuhun | |
50 | Lawang warnana muka | Nuhun | |
51 | Palabuhan Mobil 12V | Nuhun | |
52 | Sistem | EPS | Nuhun |
53 | Selumber Colom | Nuhun | |
54 | Kolom | Nuhun | |
55 | Korsi | Bahan korsi | Lawon |
56 | Korsi Supir 4-kéngingkeun | Nuhun | |
57 | Bisnis Kantor Kantor Luyu | Leres (2-jalan) | |
58 | kantong sisi hareup | Nuhun | |
59 | Barayana hareup | Nuhun | |
60 | Lampu | Lampu jero ruangan payun | Nuhun |
61 | Lampu jero ruangan | Nuhun | |
62 | Lampu lampu gempa hareup | Nuhun | |
63 | Jangkungna Lokal Laras | Nuhun | |
64 | Lapang halen | Nuhun | |
65 | Halogen Taillight | Nuhun | |
66 | Lampu halimun lampu | Nuhun | |
67 | Lampu rem tinggi | Nuhun | |
68 | Sisir lampu sinyal | Nuhun | |
69 | Lampu galur | Nuhun | |
70 | Cahaya | Nuhun | |
71 | Leungeun cahaya | Nuhun | |
72 | Panginget lakar darurat | Nuhun | |
73 | Sinyal milarian mobil | Nuhun | |
74 | AC | Kaayaan hawa listrik handap | Nuhun |
75 | Sagelas | Jandela listrik payun | Nuhun |
76 | Supir sisi hiji tombol | Nuhun | |
77 | Jandéla Tengah Tengah | Jandél buta | |
78 | Panyumbangkeun Power Panyimpangan | Nuhun | |
79 | Visor Sun Visim Supir (nganggo klip kertas) | Leres (PVC) | |
80 | Polor Sun Valor Kantor | Leres (PVC) | |
81 | Eunteung mancur manual (manual cipatan) | Nuhun | |
82 | Eunteung awak | Nuhun | |
83 | Sagelas hejo | Nuhun | |
84 | Wiper hareup (henteu aya) | Nuhun | |
85 | Mesin basuh hareup | Nuhun | |
86 | Multi-Mustom | Spiker Bass | Nuhun |
87 | Radio | Nuhun | |
88 | Baris hareup USB | Nuhun | |
89 | T-kotak | Nuhun | |
90 | Sanés | antena dicitak | Nuhun |
91 | Lukisan Goréng hareup | Nuhun | |
92 | Hideung Jaringan Great Hideung | Nuhun | |
93 | Peringatan segitiga | Nuhun | |
94 | Alusu | Nuhun | |
95 | Catetan Batur yén sadaya konfigurasi ngan ukur pikeun rujukan anjeun |
Kami bakal mendakan disfigure kualitas tina produksi sareng pasokan jasa anu pangsaéna sareng konsumén domestik sareng luar negeri " Cara pikeun balik, teras nareman sahingga sono ka sadaya kristén kalayan sumebar kalayan sidang lengkep kapercayaan teras ngajantenkeun perusahaan anu diwangun, kagiatan canggih munggaran sareng padamelan (padamelan kelas munggaran!
Wholese CinaKandaraan listrik sareng mobil listrik, Pikeun ngahontal ka mamaran bulak balik, Ukraina sacara ngahasilkeun taktikbibis kami global tina Segisa Underchees, penganggit Gancang sareng Kerja Berdas. Perusahaan na nyegah sumanget "inovasi, hardoni, tim damel sareng ngabagi, kamajuan pragmatic". Pasihan kami kasempetan sareng kami bakal ngabuktikeun kamampuan kami. Kalayan pitulung nanaon anjeun, kami yakin yén urang tiasa nyiptakeun masa depan anu terang sareng anjeun babarengan.