Eec N1 Card Gala
Detail kendaraan

1. Batré:Kasuang53.58PWhhkh, kapasitas batré ageung, 280 daya mildooldan cicingan, gampang ngarambat.
2. Motor:35 KW motor tiasa, laju maksimum tiasa ngahontal 90km / ... ngabeletkeun, bising handap, henteu aya serat karbon, pangropéa.
3. Sistem marake:Dilis luhureun cakram sareng kendang roda pungkur sareng sistem hidrolik tiasa mastikeun kasalametan nyetir pisan. Éta ngagaduhan Cambrake pikeun parkir marake pikeun mastikeun mobil moal geser saatos parkir.
4. Lampu led:Sistem kontrol lampu sareng lampu lampu lED, dilengkepan sinyal giliran, lampu marre sareng waktos ngajalankeun lampu kalayan konsumsi listrik sareng transfermog beurat.
5. Dasbor:Layar kontrol pajup puseur, buleudan inpormasi anu kompregriprat Ngarobih, singket sareng jelas advave sacara lontakan, gampang ngartos kakuatan, mileage, jse.
6. Kondisi hawa:Setélan ACT sareng Water Panas sareng Panawaran dipilih sareng pikaresepeun.


7. Ban:175 / 65r14 Tirin bawung kosong sareng ban nambahan gesekan sareng tukang cengkraman, kaamanan anu ningkatkeun sareng stabilitas. Baja roda rim awét sareng anti - sepuh.
8. Panutup logam sareng lukisan:Kuerta percobaan fisik sareng mékanis, résistansi sepuh, kakuatan anu séhat, pangropéa gampang.
9. Korsina:2 Kur korsi hareup, kulit-tandan anuas sareng pikaresepeun, korsi tiasa lembaga multi-anu badé dina opat cara, sareng desain ergonomika ngajadikeun korsi langkung teu pikaresepeun. Sareng aya sabuk sareng unggal korsi kanggo nyetir kaamanan.
10.Panto & windows:Pointtruktur mobil mobiluler kelas sareng Windows pareuman, ningkatkeun kanyamanan mobil.
11. GAMPANG GAMPANG: 3C anu dipasang sareng sapopo sareng hilat query eunteung sareng prestasi visual sareng prestasi kaamanan.
12. Multimedia: Éta ngagaduhan kaméra sragtrat, Bluetooth, Video sareng hiburan radio anu langkung dipercaya sareng gampang berjalan.


13.SuSistem pertunjukan: Galér hareup mangrupikeun ganda ganda ganda ganda sareng haun tukang tukangeun daun dina kaayaan gumantung kana struktur sederhana sareng stabilitas kagun, sapertos anu langkung awo sareng dipercaya.
14. Pigura & Chassis:Struktur anu dilakukeun tina piring logam tingkat otomatis dirancang. Pusat gravitasi leutik urang ngabantosan nyegah rlover sareng ngajaga anjeun yakin drive. Diwangun dina kerungan leyses tangga modéren, logam ditipu sareng dilas sareng kasalametan maksimum. Sakabéh. Desain anu katutup saé sareng langkung aman ti batur di kelasna bari ogé ngajagaan panumpang tina ngarugikeun, angin, panas atanapi hujan.
Produk Téknis Téknis
EIC N1 Strike Stread Produk | |||
No. | Konfigurasi | Barang | Os6 |
1 | Parameter | L * w * h (mm) | 4930 * 1715 * 2065 |
2 | Fase roda (mm) | 3050 | |
3 | Ukuran internal l * w * h (mm) | 2805 * 1550 * 1350 | |
4 | Max. Laju (km / h) | 90 | |
5 | Max. Kisaran (km) | 280 | |
6 | Kapasitas (jalmi) | 2 | |
7 | Beurat Curb (kg) | 1650 | |
8 | Beurat kasar (kg) | 3000 | |
9 | Beban Max of Axle payun (kg) | 1200 | |
10 | Beban Max tina sumbu pungkur (kg) | 1900 | |
11 | Lamping naék | ≥20 | |
12 | Kapalat kapasitas (kg) | 1300 | |
13 | Mode dayung | Kénca kénca | |
14 | Sistem listrik
| Motor magnet permanén | 35kw (puncak 70kw) |
15 | Sistem pemanasan diri | Kaasup | |
16 | Dentilitas énergi sistem batré (wh / kg) | ≥145.59 | |
17 | Kapasitas batré (kWh) | Catl 53.58.58Lifo4 | |
18 | Umur ngecas | Laun laun laun (Olah: 20-100%), ngecas gancang gancang (Olah: 20-80%) | |
19 | EPS | Kaasup | |
20 | Sistem gantung | Payun | Gantung Macherson méré |
21 | Ngagedekeun | Gantung spring non mandiri | |
22 | Sistem marake | Sistem marake | Sistem hidraulik |
23 | Payun | Disc | |
24 | Ngagedekeun | Bedug | |
25 | Sistem roda | Ban | 195r14C |
26 | Roda rim | 14 * 5.5j | |
27 | Sistem gantung | Payun | Tahan mandiri |
28 | Ngagedekeun | Dibuang usum semi | |
29 | Nyetir gandar | Gabungan Obrolan | |
30 | Grame roda | Ban | 175 / 65r14 |
31 | Roda hub | Roda baja | |
32 | Alat fungsi | Kondisioner hawa | Kaasup |
33 | Sistem Streat Anti-Lock | Kaasup | |
34 | Sistem distribusi kakuatan (EBD) | Kaasup | |
35 | Jandela | Listrik | |
36 | Konci kendang Long Khusus | Kaasup | |
37 | Panumpang Alixiliary | Kaasup | |
38 | Warna | Perak, bodas | |
39 | Benerkeun sagala anu sadayana konfigurasi ngan ukur pikeun rujukan anjeun saluyu sareng homologisasi EU. |