Pangiriman gancang Gaia Hot ngajual van listrik sareng sertifikasi L7E-Cu
Urang gaduh ku waktos anu paling seueur , Dina hal anu anjeun ngudag hiu-kualitas hi, hi-stabil, agrésif agrésif atanapi nami korporaty mangrupikeun pilihan anu langkung saé!
Kami ngagaduhan ku alat anu paling seueur anu dimekarkeun, insinyur anu berpengalaman sareng mumpuniVan sareng pickup, Perusahaan ngagaduhan sajumlah platform dagang luar, anu Alibaba, glalsSurétan, Pasar global, make-Cina. "Xori ngabédakeun Mang Motive Mid Trek pisan di Éropa, Amérika, Wétan Tengah sareng Wétan sanés ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagaraérean.
Detail kendaraan
1. Batré:Salju lithium litamin Tithtik, kapasitas batré ageung, 150km cermeease, gampang ngarambat.
2. Motor:15 motor knak, laju maksimum tiasa ngahontal 80km / ... ngabukaan cai kuat sareng cai listrik, moal aya karusakan karbon, pangropéa.
3. Sistem marake:Dilis luhureun cakram sareng kendang roda pungkur sareng sistem hidrolik tiasa mastikeun kasalametan nyetir pisan. Éta ngagaduhan Cambrake pikeun parkir marake pikeun mastikeun mobil moal geser saatos parkir.
4. Lampu LED:Sistem kontrol lampu sareng lampu lampu lED, dilengkepan sinyal giliran, lampu marre sareng waktos ngajalankeun lampu kalayan konsumsi listrik sareng transfermog beurat.
5. Dashboard:Layar kontrol pajup puseur, buleudan inpormasi anu kompregriprat Ngarobih, singket sareng jelas advave sacara lontakan, gampang ngartos kakuatan, mileage, jse.
6. Kondisi hawa:Setélan ACT sareng Water Panas sareng Panawaran dipilih sareng pikaresepeun.
7. Ban:145R12 lt 6pene sareng lear ban kosong dina bawut anu ningkat sareng panyebaran sareng stabilitas anu ningkatkeun sareng stabilitas. Baja roda rim awét sareng anti - sepuh.
8. Panutup logam sareng lukisan:Kuerta percobaan fisik sareng mékanis, résistansi sepuh, kakuatan anu séhat, pangropéa gampang.
9. Korsi:2 Kur korsi hareup, kulit-tandan anuas sareng pikaresepeun, korsi tiasa lembaga multi-anu badé dina opat cara, sareng desain ergonomika ngajadikeun korsi langkung teu pikaresepeun. Sareng aya sabuk sareng unggal korsi kanggo nyetir kaamanan.
10.Doors & Windows:Pointtruktur mobil mobiluler kelas sareng Windows pareuman, ningkatkeun kanyamanan mobil.
11. Goréng angin:3C anu dipasang sareng sapopo sareng hilat query eunteung sareng prestasi visual sareng prestasi kaamanan.
Produk Téknis Téknis
Posisi:Kanggo logistik komérsial, angkutan komunitas sareng angkutan kargo ogé pangiriman mil anu terakhir.
Istilah pamayaran:T / t atanapi l / c
Sabungkus & Loading:4 unit pikeun 40hc; Roro
| Spésiés téknis standar | |||
| No. | Konfigurasi | Barang | Ngahontal |
| 1 | Parameter | L * w * h (mm) | 3555 * 1480 * 1760 |
| 2 | Fase roda (mm) | 2200 | |
| 3 | Lokal hareup / pungkur (mm) | 1290/1290 | |
| 4 | Gantung f / r (mm) | 460/895 | |
| 5 | Laju maksim (km / h) | 70 | |
| 6 | Max. Kisaran (km) | 150 | |
| 7 | Kapasitas (jalmi) | 2 | |
| 8 | Beuratna Curby (kg) | 600 | |
| 9 | Lersih min. | 144 | |
| 10 | Struktur awak | Awak | |
| 11 | Kapalat kapasitas (kg) | 540 | |
| 12 | Anjangan | > 20% | |
| 13 | Mode dayung | Kénca kénca | |
| 14 | Sistem listrik | Motor | 15kw PMS motor |
| 15 | Kakuatan puncak (kW) | 30 | |
| 16 | Torsi Puncak (NM) | 130 | |
| 17 | Kapasitas batré (kWh) | 15.12 | |
| 18 | Voltase anu dipeunteun (v) | 102.4 | |
| 19 | Kapasitas batré (ah) | 150 | |
| 20 | Jenis Batré | Lonto Beusi Beusi Beusi | |
| 21 | Umur ngecas | 6-8hrs | |
| 22 | Jenis nyetir | Rwd | |
| 23 | Ngeusian | Daya listrik listrik | |
| 24 | Sistem ngerem | Payun | Disc |
| 25 | Ngagedekeun | Bedug | |
| 26 | Jenis marake taman | Erem leungen | |
| 27 | Sistem gantung | Payun | McPherson mandiri |
| 28 | Ngagedekeun | Musim semi baja nangtung | |
| 29 | Sistem roda | Ukuran ban | 145R12 lt 6p |
| 30 | Roda rim | Baja rim + rim panutup | |
| 31 | Sistem éksternal | Lampu | Lapang halen |
| 32 | Bebas | Lampu rem tinggi | |
| 33 | Hiu anteneu fin | Hiu anteneu fin | |
| 34 | Sistem interior | Dellokkeun mékanisme | Normal |
| 35 | Lampu maca | Nuhun | |
| 36 | Visor panonpoé | Nuhun | |
| 37 | Alat fungsi | Abi | Abs + ebd |
| 38 | Panto listrik & jandela | 2 | |
| 39 | Sabuk kaamanan | Béntang korsi 3-titik pikeun supir sareng panumpang | |
| 40 | Beubeur Korsi Bumi Unkeden | Nuhun | |
| 41 | Setir | Nuhun | |
| 42 | Fungsi anti | Nuhun | |
| 43 | Konci pusat | Nuhun | |
| 45 | EU standar ngecas palabuhan sareng mobil ngecas (panggunaan bumi) | Nuhun | |
| 46 | Pilihan warna | Bodas, pérak, héjo | |
| 47 | Benerkeun sagala konfigurasi ngan ukur pikeun rujukan anjeun. | ||
Urang gaduh ku waktos anu paling seueur , Dina hal anu anjeun ngudag hiu-kualitas hi, hi-stabil, agrésif agrésif atanapi nami korporaty mangrupikeun pilihan anu langkung saé!
Pangiriman gancangVan sareng pickup, Perusahaan ngagaduhan sajumlah platform dagang luar, anu Alibaba, glalsSurétan, Pasar global, make-Cina. "Xori ngabédakeun Mang Motive Mid Trek pisan di Éropa, Amérika, Wétan Tengah sareng Wétan sanés ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagara langkung ti 30 nagaraérean.
