EEC L7e Electric Cargo Car-T1
| EEC L7e-CU Homologation Standar Téknis Spésifikasi | |||
| No. | Konfigurasi | Barang | e-Pickup |
| 1 | Parameter | L * W * H (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Dasar kabayang (mm) | 2200 | |
| 3 | Max.Laju (Km/h) | 80 | |
| 4 | Max.Jarak (Km) | 100-150 | |
| 5 | Kapasitas (Jalma) | 1 | |
| 6 | Beurat Kerb (Kg) | 600 | |
| 7 | Jarak Tanah Min. (mm) | 125 | |
| 8 | Ukuran Hopper Pickup (mm) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Ukuran Kotak Kargo (mm) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Kapasitas Muatan (Kg) | 350 | |
| 11 | Nanjak | ≥25% | |
| 12 | Modeu setir | Leungeun Tengah nyetir | |
| 13 | Sistim kakuatan | Motor | 10Kw PMS Motor |
| 14 | Modeu drive | RWD | |
| 15 | Jenis Batré | Batré Litium Beusi Fosfat | |
| 16 | Tegangan Dipeunteun (V) | 96 | |
| 17 | Total Kapasitas Batré (KWh) | 8.35 | |
| 18 | Max.Torsi (Nm) | 60 | |
| 19 | Max.Daya (KW) | 15 | |
| 20 | Waktu Ngecas | 3 jam | |
| 21 | Sistem ngerem | Hareupeun | Disk |
| 22 | Tukangeun | kendang | |
| 23 | Sistim gantung | Hareupeun | McPherson gantung bebas |
| 24 | Tukangeun | Sasak Integral Daun Spring Integral | |
| 25 | Sistem kabayang | Ukuran Ban | 135/70R12 |
| 26 | Alat Fungsi | ABS Antilock | ● |
| 27 | Sabuk korsi Perhatosan | ● | |
| 28 | Ngonci sentral listrik | ● | |
| 29 | Kaméra Mundur | ● | |
| 30 | Panginget Pedestrian | ● | |
| 31 | Wiper listrik | ● | |
| 32 | Panginget Pedestrian | ● | |
| 33 | Jandela | Manual | |
| 34 | Punten Catet yén sadaya konfigurasi ngan ukur pikeun rujukan anjeun saluyu sareng homologasi EEC. | ||
1. Batré: batré Litium 8.35kwh, kapasitas batré badag, 150km daya tahan mileage, gampang pikeun ngarambat.
2. Motor: 10 Kw Motor speed maksimum bisa ngahontal 80km / h, kuat tur cai buktina, noise handap, euweuh sikat karbon, pangropéa-gratis.
3. Sistim marake: Hareup kabayang ventilated disc na Rear kabayang dram kalawan sistem hidrolik bisa mastikeun kasalametan nyetir kacida alusna.Cai mibanda rem leungeun pikeun rem parkir pikeun mastikeun mobil moal geser sanggeus parkir.
4. Lampu LED: Sistim kontrol lampu pinuh sarta headlights LED, dilengkepan sinyal péngkolan, lampu marake jeung beurang lampu jalan kalawan konsumsi kakuatan handap sarta transmittance lampu panjang.
5. Dashboard: LCD layar kontrol sentral, tampilan informasi komprehensif, singket tur jelas, kacaangan adjustable, gampang timely ngartos kakuatan, mileage, jsb.
6. Air conditioner: The cooling sarta pemanasan setélan AC anu pilihan jeung nyaman.
7. Ban: 135/70R12 thicken na widen ban vakum ngaronjatkeun gesekan jeung cekelan, greatly enhancing kaamanan jeung stabilitas.Sisi kabayang baja awét sareng anti sepuh.
8. Lempeng logam Panutup jeung lukisan: Alus sipat fisik sarta mékanis komprehensif, résistansi sepuh, kakuatan tinggi, pangropéa gampang.
9. korsi: 1 korsi hareup, lawon knitted lemes sareng nyaman, Seat tiasa adjustment multi-arah dina opat cara, sarta desain ergonomic ngajadikeun korsi nu leuwih nyaman.Sareng aya sabuk dina unggal korsi pikeun kaamanan nyetir.
10. Kaca hareup: 3C Certified tempered na laminated kaca.Ningkatkeun pangaruh visual sareng kinerja kaamanan.
11. Multimedia: Cai mibanda kaméra sabalikna, Bluetooth, video jeung Radio Hiburan nu leuwih ramah-pamaké sarta gampang beroperasi.
12. Sistem gantung: Suspénsi hareup nyaéta McPherson Independent Suspension jeung gantung pungkur nyaéta Independent Daun Spring Integral Bridge kalawan struktur basajan jeung stabilitas alus teuing, noise handap, leuwih awét sarta dipercaya.
13. Pigura & Chassis: Struktur dijieunna tina pelat métal tingkat otomatis dirancang.Puseur gravitasi low platform urang mantuan nyegah rollover sarta ngajaga anjeun confidently nyetir.Diwangun dina chassis pigura tangga modular kami, logam dicap tur dilas babarengan pikeun kaamanan maksimum.Sakabéh chassis ieu lajeng dicelup kana mandi anti korosi saméméh pos kaluar pikeun cet na assembly final.Desain anu ditutupan langkung kuat sareng langkung aman tibatan anu sanés di kelasna bari éta ogé ngajagi panumpang tina cilaka, angin, panas atanapi hujan.
